Според Дир БГ през последните месеци ударите по горивната инфраструктура са се превърнали в една от най-осезаемите последици от войната между Москва и Киев.
Атаки и в двете посоки
Докато Киев засилва атаките срещу руските нефтопреработвателни заводи и това води до ограничения и недостиг в Русия, руските дронове все по-често поразяват украински бензиностанции, особено в районите близо до фронта.
През последните два месеца са атакувани над 150 бензиностанции, съобщи Андрий Пивоварски, директор на WOG. Само в нощта срещу 2 юли в Днепропетровска област са ударени пет бензиностанции, като по данни на регионалната полиция има една загинала жена и трима ранени.
Какво се случва в Украйна
Нападения са регистрирани и в Полтавска, Харковска, Николаевска, Сумска и Черниговска област. В източната и северната част на страната бензиностанциите вече се охраняват по-строго, а на някои места са поставени мрежи срещу дронове.
Ръководителят на специалните проекти в НТЦ “Психея” Геннадий Рябцев каза, че засега няма риск от дефицит, сравним с руския, защото горивото идва от трети страни. Министърът на икономиката Олексей Соболев също увери Върховната рада, че пазарът е обезпечен и логистиката работи.
Въпреки това WOG въведе от 1 юли специален режим в редица южни и източни региони: бензиностанциите се затварят от 21:00 до 7:00 часа, външното осветление се изключва, а доставките се спират при въздушна тревога.
Ефектът върху Русия
В Русия ситуацията също се влошава. В Москва и Подмосковието има сигнали за масово затваряне на независими бензиностанции, а пред работещите се извиват опашки. В Новоросийск властите временно въведоха зареждане само с горивни карти, но по-късно възобновиха свободната продажба.
Горивната криза в Русия започна в края на май в Крим, после се разпространи в други анексирани територии и по-късно в цялата страна. Според Дир БГ тя вече е довела до недостиг, поскъпване и ограничения в редица региони.
Логистика под натиск
Военният експерт Евгений Дикий обобщава, че и двете страни се опитват да парализират логистиката една на друга. По думите му тактиката е ефективна, но най-силно удря териториите край фронта.
Там, по думите на Геннадий Рябцев, големите вериги почти липсват, а разстоянията между обектите затрудняват зареждането. Затова в Украйна вече се обсъждат и мобилни бензиностанции, за да се избегне пътуване от 50-60 километра до работещ обект.
