Огледите на плавателния съд трябва да започнат на 17 октомври с участието на компетентните български органи, съобщи Георги Пеев, цитиран от Дир БГ. След това корабът ще бъде поставен на кей на пристанище Запад, където ще се извършат експертизи за състоянието и пораженията по него.
Операцията е била под контрола на Министерството на транспорта и “Морска администрация”-Бургас. Ръководител е капитан Живко Петров, а в нея са участвали два кораба на “Гранична полиция”, влекач на пристанищната буксирна компания, служители на “Морска администрация” и Военноморските сили.
Капитанът на пристанище Бургас посочи, че видимите отвън повреди включват три пробойни – по една на левия и десния борд и една на кърмата. Според него най-големият риск при провлачването е бил корабът да получи допълнителни конструктивни повреди или да потъне. Качването на екипите на борда не е било възможно предишния ден заради времето, но е било осъществено след подобряването му.
Пеев заяви, че България ще събере доказателства и ще проведе независимо разследване, за да се установи откъде е дошла атаката. Той каза, че е най-вероятно тя да е дошла от Русия, но подчерта, че това трябва да бъде доказано. Резултатите от разследването ще бъдат оповестени и съобщени на европейските партньори.
Министърът отрече твърденията, че “Chelsea 2” е изнесъл товар от “Chelsea 3”. По думите му “Гранична полиция” и Военноморските сили са охранявали кораба и са предотвратили нерегламентиран достъп, а “Chelsea 2” е пристигнал, за да помогне за съпровождането му до пристанището.
Разходите за изтеглянето ще бъдат покрити от държавата, посочи Пеев. Той обясни, че действията са предприети и за да не се допусне екологична катастрофа.
Министърът съобщи и че е осигурено европейско финансиране за първия нов кораб за търсене и спасяване. Процедурата за доставката му се очаква да започне през 2027 г., а срокът за изпълнение по програмата е 2029 г. След това ведомството ще търси финансиране за още един кораб и ще работи за подобряване и интегриране на данните в системата за търсене и спасяване.
Операцията по изтеглянето е навлязла в същинската си фаза в 20:25 часа на 16 октомври, съобщи Министерството на транспорта и съобщенията. Корабът под малтийски флаг е бил атакуван на 17 морски мили източно от Бяла, а всичките 15 души от екипажа са били спасени.
На 13 октомври премиерът Румен Радев съобщи за нови атаки с дронове срещу кораби в Черно море край България. Друг плавателен съд, “HS Dignity” под флага на Гвинея-Бисау, е бил ударен от дрон и е потънал на 17 морски мили източно от Шабла.
Военно-окръжната прокуратура – София съобщи на 16 октомври, че е образувала досъдебно производство по сигнал за твърдяно престъпление в изключителната икономическа зона на България в Черно море, свързано с “Chelsea 3”.
