Начало » Шишков: Северозападът е бил управляван позорно, започва ремонт на II-11
Политика

Шишков: Северозападът е бил управляван позорно, започва ремонт на II-11

Шишков: Северозападът е бил управляван позорно, започва ремонт на II-11
Кадър: БТА
Северозападът е бил пренебрегван години наред, а ремонтът на път II-11 между Видин и Оряхово става първа стъпка от нова инициатива на държавата. Това заяви министърът на регионалното развитие арх. Иван Шишков след среща с кметове от региона.

Видин, Лом, Оряхово, Мизия и Вълчедръм са общините, чиито кметове бяха поканени на среща в Министерството на регионалното развитие. По думите на арх. Иван Шишков, цитирани от БТА, целта е да започне възстановяване на разпадналата се инфраструктура в Северозапада.

Критики към досегашното управление

Министърът заяви, че Северозападна България е била системно пренебрегвана и е получавала най-малко средства за пътни ремонти. Той определи отношението към региона като “позорно” и каза, че то “почти граничи с геноцид”.

Шишков уточни, че първата стъпка е свързана с основния ремонт на път II-11 между Видин и Оряхово. Според него държавата вече разполага с реални проекти за цялостна реконструкция на трасето, след като е започнало проектирането.

Какво предвижда проектът

От АПИ съобщиха, че участъкът е разделен на четири части с дължина приблизително 10 км, 23,5 км, 29 км и малко под 9 км. Срокът за изпълнение е ноември 2028 г.

Министърът обясни, че поканата към кметовете е била с две цели – да се потвърди готовността им за сътрудничество и да се финализират вече започнатите обществени поръчки, за да не се губи европейско финансиране.

Съдействие от местната власт

Кметът на Видин д-р Цветан Ценков подкрепи инициативата и заяви, че общините ще съдействат за по-бързо приключване на процедурите. Кметът на Оряхово Росен Добрев подчерта, че лошото състояние на пътя застрашава достъпа до спешна помощ и настоя за ежедневен държавен контрол върху качеството.

Заместник-кметът на Лом Ирена Димова посочи, че проектът е на стойност 200 млн. лева, като около 120 млн. лева са за АПИ и път II-11. Тя припомни, че концепцията е изготвена през 2023 и 2024 г. съвместно с партньори, сред които АПИ, Оряхово и Димово.

Какво следва по другите трасета

По думите на Шишков за пътя Видин – Ботевград при Лот 0 има недовършено проектиране. За следващите три лота между Монтана и Ружинци има разрешение за строеж от две години, но реални дейности не се извършват. Участъкът Монтана – Враца е в етап проектиране, а за отсечката със свлачищата между Мездра и Ботевград ще са нужни промяна на проекта, подробен устройствен план и съответните процедури.

Шишков каза още, че следващата седмица ще бъдат разкрити договорите в сектора. Той подчерта, че държавата няма да се съгласи на допълнителна индексация на авансите за фирмите, които бавят строителството.

Още новини

  • Намерете ни във Фейсбук