Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви пред “Здравей, България”, че при договорите за доставка и монтаж на мантинели са установени плащания над допустимите по закон стойности. По думите му в три района сумите са надхвърлили границата от 50%.
Шишков коментира сигнала на ДПС до прокуратурата за обществените поръчки за пътни ограничителни системи и каза, че реакцията на партията е продиктувана от засегнати икономически интереси. ДПС твърди, че методиката за индексация по време на първото служебно правителство на Гълъб Донев е довела до оскъпяване на договори с над 160%.
Договори и плащания за мантинели
Според министъра процедурите за шест района са проведени по време на правителството на Кирил Петков, а договорите са подписани при служебния кабинет. Той посочи, че по-късно са подписвани допълнителни споразумения през 2024 г., 2025 г. и началото на 2026 г.
Шишков каза още, че първоначално за всеки район са били предвидени около 50 милиона, без да уточни валутата. На въпрос дали допълнително възложените дейности са били платени, той отговори утвърдително.
Министърът заяви, че държавното дружество “Автомагистрали” е започнало подготовка да подменя мантинелите самостоятелно, като е купило машини, назначило е работници и е закупило малко количество мантинели от турска фирма. По думите му превишенията са установени в три района в Южна България, а при договорите за Северна България няма такива надвишавания.
Южната дъга и Околовръстното
Шишков коментира и опасна фуга на Южната дъга на Софийския околовръстен път, на моста над бул. “Симеоновско шосе”. Той каза, че Министерството на регионалното развитие и Столичната община не са постигнали окончателна договореност за поддръжката на пътищата със споделени отговорности.
По думите му е подписал заповед за одобряване на подробния устройствен план за последния участък от Околовръстното, а за затварянето на целия пътен пръстен остават около осем километра. Той очаква в началото на следващата година да бъде обявена обществена поръчка за участъка, за който устройственият план вече е влязъл в сила.
Струма, Хемус и други проверки
Регионалният министър каза, че обходът на Кресна по договор трябва да е готов до края на следващата година. За автомагистрала “Хемус” той посочи, че се подготвят договорни решения, при които изпълнителите да работят две години и половина, а държавата да плаща разсрочено за пет години.
Шишков настоя прокуратурата да приключи разследванията за нарушения в пътното строителство, включително по случая със Северната скоростна тангента, и посочи, че са започнали и разследвания, свързани с автомагистрала “Хемус”. В края на интервюто той съобщи и за проверки за незаконно строителство край Варна, като поиска по-широка проверка на документите за период от четири години назад, с възможност за разширяване до пет години.
По думите на министъра проверка на ДНСК е установила сериозни нарушения при издаването на удостоверение за търпимост на строеж във Варна, а констатациите са изпратени на общината.
