Kid Consulting
Начало » Недостиг на изпитващи бави шофьорските изпити
Общество

Недостиг на изпитващи бави шофьорските изпити

Недостиг на изпитващи бави шофьорските изпити
Кадър: БТА
Недостигът на изпитващи забавя шофьорските изпити в страната. Министерството на транспорта и съобщенията подготвя графици, работа през уикендите и по-високи възнаграждения за служителите.

Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев се срещна с представители на автошколите заради недостига на изпитващи за кандидатите за правоспособност, съобщиха от пресцентъра на ведомството.

По време на разговора бяха обсъдени мерки за по-добра организация и за увеличаване на капацитета за изпити, така че да се обслужват всички области в страната.

Планират уикенд изпити

Ще се изготвят месечни графици според наличния брой изпитващи. В регионите с най-голямо натоварване ще има възможност изпитите да се провеждат и през почивните дни.

“Да не се превръща недостигът на изпитващи в пречка за кандидатите и автошколите”, посочи Пеев, цитиран в съобщението.

От министерството търсят и възможности в рамките на бюджета за 2027 г. за по-високи възнаграждения на служителите в съответната структура, за да се привличат и задържат специалисти.

Реформа и нови разговори

Капацитетът на системата ще бъде оптимизиран и заради предвиденото прехвърляне на част от функциите на Изпълнителната агенция “Автомобилна администрация” към Министерството на вътрешните работи.

Пеев е поставил и въпроса за дългосрочни решения, които да надхвърлят административната реорганизация. Предстоят срещи с Министерството на образованието и науката за осъвременяване на учебната документация и материалите за обучение на водачи.

Министерството на транспорта и съобщенията ще продължи диалога с автошколите и ще следи резултатите от предприетите мерки. Вчера Министерският съвет прие план за реформа на пътната безопасност, припомня БТА.

На брифинг Пеев обяви, че МВР ще поеме пътния контрол, а данните за безопасността на движението ще бъдат обединени в единен център.

Реформата предвижда и създаването на единен национален орган – Изпълнителна агенция “Автомобилен транспортен оператор”, както и единен национален център за цялата информация, свързана с безопасността на движението по пътищата.

Още статии

  • Намерете ни във Фейсбук