Двата законопроекта са внесени в петък и засягат още санкции при преминаване през железопътен прелез, временно отнемане на книжка при алкохол и наркотици, както и по-строги мерки при технически неизправности и претоварване.
Тировете само в дясната лента
Група депутати от управляващата партия “Прогресивна България” предлага на автомагистрала и скоростен път товарни автомобили с допустима максимална маса над 12 тона да се движат само в дясната лента. Навлизането в другите ленти, включително при изпреварване, да бъде забранено, пише в проекта.
За нарушение се предвиждат три месеца без книжка и глоба от 500 евро, а при рецидив – шест месеца лишаване от право на управление и 2000 евро. В мотивите си от ПБ посочват, че мярката е заради зачестили тежки катастрофи с участието на товарни автомобили в лявата лента.
Депутатите се позовават и на проучвания на Европейската комисия и Европейския парламент, според които тежкотоварните превозни средства са свързани с по-тежки последици при инциденти, а движението им между лентите увеличава риска за останалите водачи.
По-строги правила за тротинетките
От ГЕРБ предлагат за каране на електрическа тротинетка да се изисква поне свидетелство за управление категория AM. При първо нарушение глобата да е 150 евро, а при повторно – 500 евро. Предвижда се правилата да влязат в сила шест месеца след обнародването им в “Държавен вестник”.
Вносителите обясняват, че целта е водачите да имат по-добра подготовка и познаване на правилата за движение. Като аргумент посочват и данни за пострадали – за периода 1 януари 2025 г. до 30 юни 2026 г. 705 души са получили спешна помощ след инциденти с индивидуални електрически превозни средства или велосипеди, като 498 случая са свързани с електрически тротинетки.
Сред останалите предложения са отделни санкции при нарушения на железопътен прелез, временно отнемане на книжка при над 0,5 промила алкохол или употреба на наркотици, както и по-строги мерки при гуми с различен размер, сериозни повреди или протектор под 1,6 мм.
