Посетителите могат да разгледат експонати от историята на железопътния транспорт в България, включително първия парен локомотив, пътувал по българските земи. За инициативата съобщиха от “Холдинг БДЖ” ЕАД, предава БТА.
Музеят се намира в сградата на първата железопътна гара на територията на България. Сред експонатите са салон-вагонът “Султание”, използван от султан Абдул Азис, и личните вагони на цар Фердинанд.
Жп линията Русе – Варна е открита на 7 ноември 1866 г. Тогавашният русенски валия Мидхат паша пътува от Русе до Варна без прехвърляне на кон и обявява линията за открита. От тази дата се смята, че започват железопътните пътувания в днешните български земи.
Според информацията на БДЖ султански ферман за изграждането на линията е издаден на 1 септември 1861 г. Поради липса на собствени средства Високата порта възлага строежа на концесия на дружеството на английските братя Тревор и Хенри Бъркли. Договорът “Паушалини” е подписан през октомври 1863 г.; от британското дружество го представлява Уилям Гладстон, който превежда гаранция от 1 милион франка и се задължава да построи линията за три години.
Първата копка е направена на 21 май 1864 г. на брега на Дунав в Русе, а строителството започва едновременно от Русе и Варна. В края на август 1865 г. са готови общо 160 км, като са положени близо 22 км релси откъм Русе и 32 км откъм Варна. Към декември същата година общата дължина на положените релси достига около 92 км.
