Спасително-издирвателната операция в истанбулския район Малтепе приключи тази сутрин в 6:15 ч., след като беше извадено последното тяло, съобщава турската държавна телевизия ТРТ Хабер.
При рухването на първите три етажа на седеметажна сграда загинаха петима души. Сред жертвите са 5-годишната Гюлдже Дора Турхан, 20-годишната Зейнеп Инан, 22-годишният Ахмет Мухаммед Инан, 40-годишният Месут Биледже и 66-годишният Хюсеин Йозкурт.
Общо 14 души бяха извадени изпод развалините, като четирима са били мъртви при изваждането, а един е починал в болница. Сигналът за инцидента е подаден вчера сутринта в 5:40 ч.
В сградата е имало 12 апартамента, в които по официални данни са живели 33 души. На партера е имало ателие, но по време на срутването там не е имало хора.
Спасителните действия са били затруднени от тлеещ пожар в сутерена, където са се намирали текстилни материали. Губернаторът на Истанбул Давут Гюл заяви, че пожарникарите трудно са достигнали до огнището заради разрушенията и опасността от ново срутване.
Наложило се е поставянето на допълнителни укрепващи конструкции, за да продължи издирването на затрупаните хора. В операцията са участвали 774 души, два дрона, 237 коли и 10 кучета.
След инцидента 55 души от три съседни сгради са били евакуирани. 44 от тях са настанени в хотел, а на част от засегнатите е оказана и психологическа помощ от екипите на AFAD.
Дейностите по изпразване на горните етажи вече са започнали, за да се намали тежестта върху конструкцията. Предстои контролирано събаряне, съобщава Дир БГ.
Разследването е възложено на заместник-главен прокурор и прокурор. Архитектът и ръководителят на строежа са арестувани, а собственикът на сградата е починал през 2016 г.
Според Хабертюрк четири от етажите на седеметажната постройка са били изградени незаконно. Сградата е построена през 1987 г. и по-късно е била надстроявана.
Изпълняващият длъжността кмет на Истанбул Нури Аслан заяви, че първоначалната конструкция е отговаряла на изискванията към момента на строежа, но впоследствие са добавени нови етажи. Експертна комисия проверява дали са били премахвани или променяни носещи колони и дали допълнителното натоварване е довело до трагедията.
