На място арх. Иван Шишков се запозна с работата по лот 2 и с изпълнението на някои от най-сложните инженерни съоръжения по трасето, съобщиха от Община Русе.
В проверката участваха заместник-кметът на Русе Енчо Енчев, областният управител проф. Любомир Владимиров, заместник областният управител д-р Валери Йорданов, заместник-министърът Павлета Пеловска, народните представители Живка Бучуковска, Симеон Иванов и Красимир Иванов, както и представители на АПИ и МРРБ.
Министърът посочи, че участъкът Русе – Бяла и обходът на Бяла се изграждат със съфинансиране от европейски средства, а срокът за завършване е краят на 2028 г. Реализацията на проекта е започнала през 2023 г.
Сложни съоръжения по трасето
Инспектираният участък е около 40 км и включва редица инженерни съоръжения. В момента се работи по два виадукта – единият е около 700 м дълъг и 85 м висок, а другият е близо 800 м и около 45 м висок.
Шишков заяви, че обектът ще бъде наблюдаван регулярно, като основните изисквания са спазване на сроковете и качествено изпълнение на строителството.
Обсъдена беше и спецификата на льосовите почви по трасето. По думите на регионалния министър се провеждат съвместни срещи между институциите и строителите, за да се намират необходимите инженерни решения.
Следващите етапи
Паралелно се подготвя и продължението от обхода на Бяла до Велико Търново. В рамките на около 30-40 дни трябва да бъде възложено изработването на подробен устройствен план за трасето.
Намерението е бъдещата връзка да бъде проектирана в цялост от Русе до Маказа. За отсечката от Велико Търново до Маказа се предвижда в рамките на около година и половина да бъдат изготвени идеен проект и подробен устройствен план, като за реализацията ще се търси концесионер.
След инспекцията програмата на министър Шишков в Русе продължава със среща по инициативата “Регионите говорят“.
