Полетът на серийния HÜRJET е извършен на 30 август, когато Турция отбелязва Деня на победата. По данни на Дир БГ това е важна стъпка от изпитанията към реалното производство за въоръжените сили.
Самолетът е предназначен за турските Военновъздушни сили и трябва да замени остаряващите американски T-38 и F-5. Прототипите на HÜRJET летят от 2023 г.
Възможности на самолета
HÜRJET може да развива максимална скорост от 1715 км/ч и да достига височина от около 13 700 метра. Конструкцията му позволява и разработването на въоръжени версии.
За задвижването Турция разчита на един двигател General Electric F404, използван и в два броя при изтребителя F/A-18 Hornet.
Преди първия полет машината е преминала наземни изпитания и тестове на рулирането. Секретарят на турската отбранителна промишленост Халук Гьоргюн определи полета като важен момент за националната авиационна индустрия.
Поръчки и следващи версии
HÜRJET вече има и първи чуждестранен клиент. Испания е поръчала 30 самолета, което прави Турция първата страна, която изнася свой реактивен учебно-тренировъчен самолет за държава от НАТО.
Първите HÜRJET за турските ВВС се очаква да бъдат доставени до края на 2027 г., а испанските доставки са планирани за 2028 г.
Анкара работи и върху допълнителни варианти на самолета, сред които версия за леки ударни задачи и вариант за военноморските сили. По данни на Дир БГ развитието на HÜRJET е част от усилията на Турция да намали зависимостта си от чуждестранни платформи и да увеличи износа на собствена военна техника.
