Kid Consulting
Начало » Димитър Илиев: Мантинелите у нас са като декор за филм
Политика

Димитър Илиев: Мантинелите у нас са като декор за филм

Димитър Илиев: Мантинелите у нас са като декор за филм
Кадър: Bulphoto
Димитър Илиев настоя за реална отговорност при проблемите с пътищата и инфраструктурата. Той постави под съмнение качеството на мантинелите, концесиите за магистрали и липсата на достатъчен контрол.

Автомобилният състезател и бивш министър на спорта Димитър Илиев заяви в ефира на “Пресечна точка” по Нова телевизия, че пътната безопасност у нас изисква не само по-строг контрол, но и наказания за нарушенията и проблемите при строителството.

Критика към пътната инфраструктура

По думите му разликата между българските пътища и тези в други европейски държави е очевидна. Той даде за пример Словения и подчерта, че там качеството на настилките, маркировката и обезопасителните системи е съвсем различно.

Илиев коментира и разкритията от петък, според които четири фирми са спечелили 99,5% от обществените поръчки за доставка, изграждане и монтаж на мантинели по републиканската пътна мрежа и магистралите за над 400 млн. евро. В разговора той посочи, че очаква процесът да стигне докрай и да има последствия за евентуални нарушения.

Той заяви, че иска да бъде ясно кой е допуснал използването на компрометирани системи. По думите му мантинелите у нас са в толкова лошо състояние, че “са като декор за филм”.

Илиев разказа и за разговор с експерт от Дания, според когото при удар металната мантинела там не се разкъсва по начина, по който се случва в България. Според него проблемът не е само в мантинелите, а и в дебелината на асфалта, сцеплението, пътната маркировка и знаците.

Съмнения за бъдещи концесии

Автомобилният състезател коментира и идеята за отдаване на бъдещи магистрали на концесия. Той каза, че към момента няма достатъчно яснота по какви критерии ще се определят концесиите и кой ще контролира разходите за гражданите.

“Защо българските граждани ще трябва да плащаме, за да си ползваме пътищата?”, попита Илиев и настоя при подобни проекти да има строг строителен надзор.

Според него пътната безопасност се определя от три основни компонента – път, човек и автомобил, а в новите реформи не личи да е направен достатъчен анализ на дефицитите. Той отбеляза, че се говори най-вече за по-бързо събиране на глобите, но не и за реални мерки за безопасност.

В края на разговора Илиев съобщи, че е част от инициативния комитет, който подкрепя кандидатурата на Андрей Гюров за президент и Георги Кандев за вицепрезидент. По думите му президентският вот е мажоритарен и хората избират личности, а не партии.

Още статии

  • Намерете ни във Фейсбук