По думите на Шишков, цитирани от Дир БГ, средствата за системата са заложени в проектобюджета за 2027 г., но министърът не посочи размера им.
Агенция “Пътна инфраструктура” подготвя нова обществена поръчка за проектиране и изграждане на интелигентна транспортна система. Планираната структура трябва да обедини капацитета на тол управлението, Министерството на транспорта и МВР.
Замисълът е контролът на пътя да се извършва в реално време, а тол системата да премине от инструмент за налагане на глоби към система за управление и безопасност на движението. Промяната се планира да бъде завършена до средата на 2027 г. и изисква законодателни изменения.
Катастрофите край пътен възел “Зимница”
Шишков не изключи несъобразената скорост и липсата на системи за предупреждение в реално време да са сред причините за двете верижни катастрофи със загинали на автомагистрала “Тракия” край пътен възел “Зимница”. Той подчерта, че не може да се знае дали системите биха предотвратили катастрофите, тъй като шофьорите очевидно са се движили с несъобразена скорост.
Министърът заяви, че първоначалните огледи на експертите показват задоволително състояние на настилката и маркировката в участъка. Последният частичен ремонт там е извършен и разплатен в края на 2023 г.
Позицията за магистралното строителство
Шишков отхвърли критиките на опозицията, като ги определи като опит за прехвърляне на отговорността от хора, управлявали сектора с години. По думите му в България няма напълно завършена и пълноценна магистрала.
Като начин за ускоряване на изграждането на нови магистрали министърът посочи инвестиции в проектиране и привличане на частен капитал чрез концесии.
