Капитанът е заявил пред съда в Кирения, че първо е имал лиценз от Турция, но той е бил обявен за невалиден, защото не е упражнявал професията повече от 10 години.
По данни, цитирани от Дир БГ и “Сайпръс мейл”, той е потърсил нова правоспособност чрез лица от Гърция и е платил 3500 долара за документ от Хондурас.
Разрешение от Северен Кипър
След това е получил и допълнително разрешение от властите в Северен Кипър, преди да му бъде поверен курсът от Кирения до турското пристанище Ташуджу.
Междувременно екипи от Турция и Северен Кипър продължават мащабната издирвателна операция в района на потъването.
Останките на ферибота бяха открити във вторник на 550 метра под водата.
Потвърдените жертви са девет, а 19 пътници все още са в неизвестност.
Кипър е разделен на две части от 1974 г., а през 1983 г. в северната част е обявена т.нар. Севернокипърска турска република, призната само от Анкара.
