Регионалният министър Иван Шишков каза пред депутатите, че заради препроектирането на лот 7 и очакваните промени по следващите участъци е по-реалистично първо да се стигне до Велико Търново, съобщи БНР.
По думите му ясен срок за цялата магистрала не може да бъде даден, защото част от договорите са сключени при условия, които ощетяват държавата. В момента текат преговори за промяната им.
Шишков посочи, че при едностранно прекратяване на договорите държавата може да загуби средства, а “Автомагистрали” да изпадне във фалит. Затова, по думите му, се търси правен вариант, който да защити интереса на държавата.
Проблеми по отделните лотове
Министърът заяви, че са били изплатени аванси от 35%, въпреки че за част от участъците не е имало строителна готовност. По думите му са раздадени над 1 млрд. лева, а на места дори не е имало одобрени подробни устройствени планове.
Той допълни, че първият лот вече е завършен, вторият има разрешение за строеж, но е изостанал, а при третия близо половината е готова. Въпреки това там липсва пълноценно транспортно свързване.
Шишков предупреди, че при края на втори и началото на трети лот вероятно ще се наложи препроектиране заради сериозно мостово съоръжение.
За четвърти лот министърът каза, че е установено незаконно строителство, извършено преди да приключат нужните процедури. Според него няма да бъде събаряно изграденото, но ще се търси законов ред за уреждане на случая.
Пети и шести лот имат разрешения за строеж, но работата по тях още не е започнала. Девети лот е готов за стартиране, но това ще стане, след като се гарантира, че връзката с осми лот няма да бъде компрометирана.
Шишков каза още, че цялата магистрала може да бъде завършена за около четири до четири и половина години.
По време на изслушването той подчерта, че “не е логично да получаваш аванси за неща, които не можеш да започнеш да строиш”.
Според министъра проблемът е и в начина, по който държавното дружество “Автомагистрали” е възлагало договорите, след като е поело ангажимент да осигури необходимите условия за строителство.
