Kid Consulting
Начало » Средният коридор: проектът, който Фон дер Лайен постави в центъра на ЕС
Икономика

Средният коридор: проектът, който Фон дер Лайен постави в центъра на ЕС

Средният коридор: проектът, който Фон дер Лайен постави в центъра на ЕС
Кадър: БТА/АП
Средният коридор се очертава като ключов алтернативен маршрут между Азия и Европа. Урсула фон дер Лайен обяви нов проект за свързаност и до 12 милиарда евро инвестиции.

По време на годишната си реч за състоянието на Европейския съюз Урсула фон дер Лайен обяви, че ще бъде организирана регионална среща на върха за свързаност с министър-председателя на България. По думите ѝ чрез инициативата Global Gateway ще се търсят до 12 милиарда евро публични и частни инвестиции.

Фон дер Лайен представи и нов международен проект, който трябва да свърже Южен Кавказ и Централна Азия директно с европейския пазар. Тя посочи, че целта е да се разнообразят маршрутите, да се утроят търговските потоци и значително да се съкрати времето за транзит до 2030 г.

Какво е Средният коридор

Какво представлява и защо е важен този маршрут, обяснява изследователят Георги Мухигулишвили от Хагският изследователски институт за Източна Европа, Южен Кавказ и Централна Азия. Средният коридор е мултимодален транспортен път между Азия и Европа през Централна Азия, Каспийско море и Южен Кавказ.

Той се разглежда като най-кратката и най-бърза алтернатива на Северния и Южния коридор. Значението му нарасна след войната между Русия и Украйна и заради санкциите срещу Русия и Иран.

Енергия, търговия и влияние

Маршрутът има потенциал да пренася не само стоки, но и енергийни ресурси, включително втечнен природен газ, природен газ, петрол, зелена електроенергия и възобновяем водород. Това го прави важен и за енергийната сигурност на ЕС, и за зеления преход.

Според анализа, коридорът може да помогне и за по-силна икономическа интеграция в региона, както и да намали зависимостта на държавите от руско влияние. В краткосрочен план обаче наличната инфраструктура не е достатъчна за нуждите на Европа.

В материала се посочва още, че Централна Азия и Южен Кавказ разполагат със значителни ресурси и потенциал за нови доставки към ЕС. Сред възможните проекти са Транскаспийският тръбопровод, черноморският подводен електропреносен кабел и други инициативи за свързаност.

В този контекст Урсула фон дер Лайен определи Черноморския подводен кабел като амбициозен проект, който ще свърже двете страни на Черно море и по-нататък региона на Каспийско море за цифрова комуникация и енергия.

Снимката към материала също подчертава, че мултимодалният транспортен маршрут цели да подобри взаимосвързаността и търговията между Азия и Европа през Централна Азия, Каспийско море и Южен Кавказ.

Още статии

  • Намерете ни във Фейсбук