Водачът е бил разпитан за втори път в Окръжната прокуратура в Ямбол, преди да бъде освободен. По данни на “Дир БГ” той е отрекъл да е спирал камиона, но е обяснил, че намалил скоростта заради гъстата мъгла.
62-годишният шофьор разказал, че усетил удар по камиона, спрял и видял, че автобусът го е блъснал отзад. Окръжният прокурор на Ямбол Дойчин Дойчинов уточнил, че водачът не е натискал спирачките. По думите на прокурора няма данни камионът да е извършвал маневра заради автомобил пред него.
Това се разминава с разказа на работодателя на шофьора, Илие Корлан. Той заявил пред БНТ, че пред камиона имало аварирал автомобил и водачът намалил, за да избегне катастрофа. Корлан твърди, че автобусът се е врязал в задната част на камиона, а по-късно в произшествието се включил натоварен със зърно камион, който според него вероятно бил претоварен.
Разследването на катастрофите
Дойчинов заяви, че над 50 свидетели са разпитани във връзка с верижните катастрофи, при които загинаха 11 души, а над 50 бяха ранени. Продължават разпитите на пострадали, които са настанени в болници и са в съзнание. Извършени са огледи на телата на загиналите и са назначени съдебномедицински експертизи; предстои такива да бъдат изготвени и за всички пострадали.
Според прокурора първоначалните данни сочат, че някои шофьори са намалили скоростта при навлизането в участъка с най-гъстата мъгла, а други са продължили с несъобразена скорост. Разследването се води от десет следователи от Националната следствена служба и трима криминалисти.
Извършени са шест огледа на мястото с технически средства, включително дрон, а са иззети 20 превозни средства за допълнителни огледи. Сред тях е и товарната композиция, управлявана от румънския шофьор.
Взети са проби от асфалта за изследване на сцеплението, а от АПИ е изискана документацията за въвеждането в експлоатация и ремонта на участъка. На тази основа ще бъде назначена строително-техническа експертиза. Изискани са и данни от институции за метеорологичните условия, а предстои автотехническа експертиза за механизма на катастрофите.
