Kid Consulting   New Age Production
Начало » 112 не е получавал сигнали за опасни условия преди катастрофата на “Тракия”
Общество

112 не е получавал сигнали за опасни условия преди катастрофата на “Тракия”

112 не е получавал сигнали за опасни условия преди катастрофата на "Тракия"
Колаж: Dir.bg
Преди верижната катастрофа на магистрала "Тракия" не са постъпвали обаждания до 112 от граждани за мъгла или други опасни условия на пътя, съобщи директорът на системата Красимир Димитров.

Първият сигнал за произшествието е получен в 7:01 ч. чрез автоматичната система eCall, а минута по-късно е позвънил и пострадал при катастрофата. Димитров разказа за работата на 112 в предаването “Лице в лице” по бТВ, предава Dir.bg. Информацията е от Дир БГ.

При обаждане за опасност на пътя информацията незабавно се предава на полицията, Агенция “Пътна инфраструктура” и останалите служби за спешно реагиране, уточни Димитров. eCall изпраща и GPS координатите на автомобила, с което помага за точното локализиране на произшествието.

По думите на директора около три минути след подаването на сигнала всички служби вече са реагирали, а в рамките на 7-8 минути са изпратили екипи към мястото. Полицията е спряла движението и в двете посоки, за да предотврати нови катастрофи. Около 8:00 ч. е мобилизиран медицински хеликоптер, който не е успял да кацне на местопроизшествието.

За катастрофата са получени общо 41 сигнала с допълнителна информация, предадена на полицията, пожарната и “Бърза помощ”. Един от сигналите за заклещено дете се оказал неверен.

Димитров похвали двама водачи на камиони за действията им, с които според него са помогнали да се ограничат последиците. Пред камионите имало микробуси с пътници, които останали невредими. Единият камион превозвал кислород за болници в Бургас и Сливен; Димитров оцени, че водачът го спрял така, че цистерната да не пострада от удара или да се възпламени.

Директорът подкрепи въвеждането на единен медицински стандарт за обучение на всички служби, участващи в спасителни операции. Той посочи, че гражданите също могат да помагат при тежки произшествия, като следват указанията на медицинските специалисти и пожарникарите.

Като мерки за предотвратяване на подобни трагедии Димитров посочи постоянни обходи на пътните участъци и навременно съобщаване за опасности като гъста мъгла или заледяване. Според него така отговорните институции биха могли да реагират, тъй като полиция не може да бъде разположена на всеки 10 км.

Още по течението

Последвайте ни за 3 секунди