Към 15 август в Русе е отчетен антирекорд от минус 123 сантиметра под условната нула – най-ниското ниво на Дунав от 86 години, пише Дир БГ. Маловодието вече затруднява корабоплаването и извади на показ обекти, скрити в речното корито с векове.
Палеонтологични и археологически находки
Край русенското село Ряхово местен жител подава сигнал за необичайни кости, а екип от Екомузея в Русе установява останки от млад космат мамут. Извадени са долна челюст, бедрена кост, фрагменти от бивник, части от череп, тазови кости и ребра.
В началото на август служител на Изпълнителна агенция “Морска администрация” в Русе намира кост пред сградата на институцията. След проверка специалистите от Регионалния исторически музей установяват, че това е долна дясна челюст на кон, датирана на около 3000 години и отнесена към началото на Желязната епоха.
Край днешното село Гиген, община Гулянци, археолози документират останки от Константиновия мост при древния град Улпия Ескус. С дронове екипът на Регионалния исторически музей в Плевен открива осем от базите на съоръжението, което е било най-дългият мост над Дунав.
По-нататък по течението, край Белене, подводни проучвания в района на античния кастел Димум насочват учените към възможно древно пристанище. Намерени са продълговат градеж от камъни и фрагменти от антични амфори, датирани между II и VI век.
Кораби и военни останки
Ниското ниво на реката показа и потънали съдове от по-ново време. В Хърватия изплува унгарският товарен кораб “Фултън”, а в района на Русе-Запад се вижда рамката на неидентифициран плавателен съд, за който няма данни кога е потънал.
В района на румънската община Груя и сръбското селище Прахово над водата се появиха останки от десетки германски военни кораби, потопени през 1944 г. за блокиране на канала и забавяне на съветските войски.
Сушата оголи и смъртоносно наследство от войната. В Будапеща бяха открити останките на двама германски войници, до които имаше военен мотоциклет, мини и два идентификационни жетона. В Словакия пък беше намерена 700-килограмова британска противокорабна мина от 1944 г.
Според Дир БГ рекордното маловодие превръща Дунав в своеобразен архив на открито – от праисторически останки и антични съоръжения до потънали кораби и боеприпаси от Втората световна война.
