Твоят бизнес тук? [2]
Начало » Финансови пречки спряха влака Варна-Букурещ-Киев
Инфраструктура

Финансови пречки спряха влака Варна-Букурещ-Киев

Финансови пречки спряха влака Варна-Букурещ-Киев
Кадър: БТА
Идеята за директен пътнически влак между Киев, Букурещ, Русе и Варна е замразена заради липса на финансиране. България, Румъния и Украйна са обсъждали проекта, но окончателно решение няма.

Проектът за директна железопътна връзка между Киев, Букурещ, Русе и Варна е останал без развитие заради финансови проблеми, става ясно от писмен отговор на транспортния министър Георги Пеев до депутата Чило Попов от “Демократична България”.

По думите на Пеев разговорите са започнали между 13 и 16 януари в рамките на конференция за разписанията и композирането на международните влакове за 2026/2027 г. Украинските железници са инициирали контакт с “БДЖ-Пътнически превози” за възстановяване на редовни превози между България и Украйна.

Какво е било договорено

През април министерството съобщи след среща в Русе, че трите държави са се разбрали от началото на юни да тръгнат директни пътнически влакове между България и Украйна. По-късно е станало ясно, че румънският превозвач е готов да участва само при осигурено финансиране.

На 19 март 2026 г. е проведена онлайн среща между транспортните администрации на България, Румъния и Украйна, а на 3 април в Русе е имало тристранна работна среща. Там е обсъден и принципно съгласуван проект на разписание, както и разпределението на разходите и ценовата политика.

Според министерството основните нерешени въпроси остават механизмът за финансово обезпечаване от българска и румънска страна и окончателната цена на превозите. За второкласен билет на българска територия е определена цена от 24,80 евро по международната тарифа SCIC-EWT.

Спорът за цената

Украинските железници са поискали намаление на билета с поне 30%, за да бъде пътуването по-достъпно за украинските граждани, които пътуват към България въпреки войната. От министерството посочват, че “БДЖ-Пътнически превози” не може едностранно да свали тарифата без покриване на разликата от държавата.

Затова Министерството на транспорта и съобщенията е подготвило документи за решение на Министерския съвет за държавна подкрепа под формата на минимална помощ, която да компенсира намалението с 30% по направлението Русе – Варна – Русе. Пакетът е изпратен за съгласуване с Министерството на финансите на 27 април, но отговор не е получен.

На среща с украинския посланик в София на 2 юни 2026 г. министър Пеев е потвърдил подкрепата на ведомството за инициативата. По думите му украинската страна е изпратила официално писмо до Румъния, но до момента няма отговор, което оставя проекта на пауза.

Още новини

  • Намерете ни във Фейсбук