Проектът е разработен и построен в България, а според Дир БГ той е пример за възможностите на местната индустрия.
Радев заяви, че страната трябва по-активно да използва потенциала си като морска държава и да инвестира в пристанищата, корабостроенето и транспортната свързаност.
Българско производство
Премиерът определи новия ферибот като важен не само за региона, но и като доказателство, че у нас могат да се създават сложни плавателни съдове. Той подчерта, че корпусът е спуснат на вода по време на тържествена церемония в Белослав.
“България е морска държава. Горд съм, че имаме такива талантливи конструктори”, каза Радев, цитиран от NOVA.
Инвестиции и свързаност
По думите му държавата трябва да финансира проекти, които развиват транспортната инфраструктура и повишават сигурността. Той посочи, че най-важен е ефектът за страната, а не дали средствата идват от европейски програми или от националния бюджет.
Радев припомни и операцията по изтеглянето на заседналия край Камен бряг кораб “Вера Су”, като я свърза с нуждата България да разполага със собствен капацитет при инциденти в Черно море.
Той постави проекта и в по-широкия контекст на транспортните, енергийните и комуникационните коридори през Черноморския регион. Според него България може да има съществена роля в свързаността между Европа и Азия.
Радев открои и Варна и Бургас като стратегически важни морски центрове. По думите му бъдещето на Варна не трябва да се свързва само с туризма и висшето образование, а и с развитие на по-силна производствена база.
“Варна има потенциала да бъде и индустриален център и ние ще работим за това”, заяви той.
