Полковникът от Военновъздушните сили на САЩ е бил летец на задната седалка на F-15E Strike Eagle по време на нощна мисия срещу ирански заводи за ракети и дронове на 2 април. Според Дир БГ машината е била ударена южно от Исфахан, а пилотите са били принудени да катапултират.
При скока Браво установил, че парашутът му е унищожен. Той паднал свободно и се ударил в земята със скорост около 160 км/ч, като оцелял със счупен гръбнак, счупена ръка, извадено рамо и тежко изкълчен глезен.
Сам зад вражеските линии
Въпреки травмите офицерът започнал да се отдалечава от мястото на падането и успял да се изкачи по планински хребет на над 2100 метра височина. Оттам наблюдавал ирански патрули, които претърсвали района съвсем близо до него.
По думите му най-тежкият момент бил осъзнаването, че няма парашут. Той си повтарял, че не бива да позволи на отчаянието да го издаде.
Спасителната операция
Във Вашингтон министърът на отбраната Пийт Хегсет бил събуден посред нощ и наредил операцията да продължи, дори ако пилотите са живи или не. Първият спасен бил другият летец с позивна Алфа, докато Браво останал скрит в планината.
По-късно той изпратил кратко закодирано съобщение до щаба: “Бог е добър”. Според Дир БГ ЦРУ е провело заблуждаваща операция, а американски бомбардировачи, дронове и над 90 командоси са пробили коридор за евакуация.
Спасителни вертолети “Литъл Бърд” открили ранения полковник и го извели до импровизирана писта в пустинята. Точно 50 часа след свалянето му Браво напуснал безопасно Иран.
При извеждането част от техниката е била унищожена на място, за да не попадне в ръцете на Техеран. Самият офицер определя случилото се като история за вярата, подготовката и лидерството.
